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靜態調平係統

在調平係統(tǒng)中,調平控(kòng)製器接收傾角傳感器輸出的縱傾(qīng)角和橫傾角信息,經過調平算法計(jì)算後,通過驅動係(xì)統控製(zhì)各支腿的伸出和縮(suō)回, 最終使工作平台上的縱傾角和橫傾角達到一定的水平精度內,是整個係統的中央邏輯處理單元。西安(ān)青青草影视科技股份有限(xiàn)公司推出的(de)調平(píng)控製(zhì)器產品…

產品介(jiè)紹

在調平係統中,調平控製器接收傾角傳感器輸出的縱傾角和(hé)橫傾角信息,經過調平算法計算後,通過(guò)驅動係統控製各支腿的伸出和縮回, 最終使工作平(píng)台上的縱傾角和橫傾角(jiǎo)達到一定的水平精度內,是整個係統的中央邏輯處理單元。西(xī)安青青草影视科技股份有限公(gōng)司推出的(de)調平控製器產品采用28V電源輸入,具有使用方便、可靠性高、環境(jìng)適應性強等(děng)特點(diǎn)。

主要(yào)組成:

調平(píng)係統主要由平台機械支撐傳動係(xì)統和(hé)平台測量控製係統組成。

a)平台機械支撐傳動係統(tǒng):電動缸;

b)驅動係統:伺服驅(qū)動器、伺服電機;

c)測量控製係統:傾角傳感器、調平控製器、手控盒;

d)電源係統:電源組件與線纜等。

支腿(tuǐ)組成

圖片(piàn)3.png


產品特點:

操作快捷

通過操作控製器麵(miàn)板,可對係統進行自動控製,對支腿(tuǐ)進行手動控製。

實時反饋

控製器設置了一係列(liè)狀態顯示信息,方便客(kè)戶在調試、運(yùn)行(háng)過程中瀏覽了解係(xì)統(tǒng)和支腿(tuǐ)的實時相關狀態參數。

環境適應性強

可對控製(zhì)器內部(bù)參數進行修改(gǎi),以(yǐ)適應不同應有(yǒu)環(huán)境和要求。

精度高(gāo)

控(kòng)製器采用多點調平算法結(jié)合公司自主電動缸產品,連續調平精度最高可達(dá)並穩定於(yú)45′以內。

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安(ān)裝尺寸

圖(tú)片4.png

圖片5.png

調平控製(zhì)器麵板(19英寸3U)

圖片6.png

手動速度(mm/min):

手動操(cāo)作時缸的升收速(sù)度。

自動速度(mm/min):

自動運行時缸的伸收速度,包括"一鍵調平(píng)"的伸腿速度和“一鍵撤收”的撤收速度;

行程上限(mm)(相對於軟零點):

行程上限 = 缸的實際物理行程 - 缸安裝後定的零點位置。

抬升距離(mm):

相對(duì)於軟零點。

電流閾值A:

用來判斷“虛腿”,若電機實際電流大於(yú)該閾值,認為支撐(chēng)到位;默認值為0,正常情況下不需要設置。

當前(qián)圈數、當前(qián)脈衝數(shù):

顯示電機(jī)編碼器實(shí)際位置。

零點圈數、零點脈衝數:

顯示設置為軟零點時的4台(tái)電機(jī)編碼器位(wèi)置。

零點設置:

零點設(shè)置後正(zhèng)常情況下不需要修改。


操作流程

1) 係統上(shàng)電(diàn)(600V和28V),等待15~30秒(miǎo)的(de)初始化時間;

2) 下發“設備自(zì)檢”命令,若收到“自檢成功”,則進(jìn)行下一步;若收到“自檢失敗”,則等待(dài)幾秒再次自檢,若長時間多次自檢均不成功,需要查(chá)找原因(yīn);        

3)  下發“一鍵調平(升車)”命令,開(kāi)始進行調平,直(zhí)到(dào)收到“調平成功(gōng)”,若車體傾斜角(jiǎo)度過大會導致調節超行程,收到的則會是“調平失敗”;在調平過程中,上(shàng)位機得到(dào)的狀態信息為“升車正常(cháng)”;                                                               

4) 不論調平成功還(hái)是失敗,下發“一鍵撤收(降車)”命令,開始進行撤(chè)收,直(zhí)到收到“撤收(shōu)成功”;在撤收過程中,上位機得到的狀態信息為(wéi)“降車正常”;     

5) 在調平和撤收期間,下(xià)發“急停”命令,缸會立即停止;在(zài)靜止狀態,上位機得到(dào)的狀態信息(xī)為“狀(zhuàng)態(tài)未知”;                                                                         

6) 收到“伺服報警”信息,說明伺服發生了報警,一般(bān)情況下將係統重(chóng)新(xīn)上電(diàn)可進行清除,然後“一鍵撤收(shōu)”收回支撐腳。

image.png

注(zhù)意事項

1.隻有在4個缸都處於零點位置時,才能執行調平命令;

若在調平(píng)過程中發布了急停(tíng)命令,則需要通(tōng)過一鍵撤收(shōu)將缸全部歸零位,再發(fā)布(bù)一鍵調平命令。

2.調(diào)平過程中車體不能因人為因素持續晃動(dòng),否則會因無法得到準確角度信息而導致調(diào)平失敗;

3.車體傾斜度不能過大(dà),否則缸的行程(chéng)不足以實現調平(píng),缸在伸出後判斷出無法調平,會停止動作;

4.伺服一(yī)直報(bào)警

一般情況下重新上電可以清除報警,若無法清除,需要查看伺(sì)服說明書或聯係廠家解決。


日常維護

1.電動缸外表麵保養周期為:7天(用棉布對表麵擦拭);

2.檢查(chá)缸體外(wài)表麵螺釘緊固件是(shì)否有鬆動,保養(yǎng)周期為3天;作戰後檢查擦(cā)拭關節軸承,保持其旋(xuán)轉靈(líng)活(huó),保養周期為(wéi):1個月。

3.驅動器電機線纜連接處是否鬆動;

4.注(zhù)意檢查接地點是否(fǒu)牢靠。

定期維護檢查(chá)

作戰後(hòu)進行設備大(dà)型維修時,需要對絲杠副進(jìn)行以下維護

1.檢查絲杠螺母與推杆的連接是否(fǒu)有鬆動;

2.檢查絲杠副是(shì)否有轉動不靈活現象;

3.檢查絲杠副是否有異常噪音或噪音大的現象;

4.檢查限位開關的固定(dìng)連接是否有鬆動,保養周期為:1個月。

5.電機維護(hù)保養時需注意以下事(shì)項:

a.電源接通(tōng)/切斷操作應當由操作人(rén)員自己動(dòng)手;                                                                   

b. 電源切斷後有一段時間內電路保持著高(gāo)電壓充電狀(zhuàng)態,檢查工作應當在電(diàn)源切斷後,麵板上的LED燈熄滅後約5分鍾開始進行;   c.不要(yào)進行絕緣電阻測量,這樣(yàng)將損壞驅動單元。

應用領域:

多點(diǎn)調平係統在許多(duō)個領域都(dōu)有應用,如光(guāng)電係統、靜力壓樁機、空中作(zuò)業(yè)平台、醫療車、吊車、數控機床、海上作業平台和SMC成型液壓機(jī)等。




上一個:沒有(yǒu)了

下一個:沒有了

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